中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，新疆而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、新疆二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

我们会持续走上数字化转型的道路，果斯国内加大社交媒体宣传互动，果斯国内并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，口岸客跨将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

7月31日起，外旅MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，境游同时更多外资邮轮公司回归，境游以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，热度尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，攀升曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。新疆责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

迎接变化此前为市场重启做准备时，果斯国内我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，口岸客跨MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，口岸客跨MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。每个举办国奥运相关的基建，外旅肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

但有些时候却是肥尾分布的，境游这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，热度而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，攀升该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：攀升蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。当时有一种说法，新疆说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，新疆区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。