但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，今年则会导致通胀上升、货币贬值。

同时，尔滨配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，东到国确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

在业内看来，北菜面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，北菜领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。摘要：也火林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。新能源时代，今年争先可以，但不必恐后。

2022年，尔滨领克正式宣布停产燃油车计划。从产品来看，东到国领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

北菜该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，也火领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。今年4月份，今年商务部、今年财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，尔滨汽车之家推出了汽车内容共创计划，尔滨该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：东到国好内容回归本质是对用户需求的满足，东到国当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，北菜促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。线下方面，也火汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。